range rover classic v8 2.4td 2.5td revue technique
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Manuel d'atelier RANGE ROVER Classic

MANRANG01

En stock

Manuel d'atelier pour Land Rover

Modèles : Range Rover Classic - 1970 à 1995

29,00 €
Quantité

Revue technique professionnelle pour Land Rover 

 

 


MODÈLE :

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   RANGE ROVER CLASSIC 

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 MOTORISATIONS : Essence et Diesel

  • 3.5 Litres - V8
  • 3.9 Litres - V8 
  • 4.2 Litres - V8
  • 2.4 Litres - Turbo Diesel (VM)
  • 2.5 Litres - Turbo Diesel (VM)
  • 300 TDI - sup anglais

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CARROSSERIES :

  • SUV 3 et 5 portes
  • traite de la suspension pneumatique

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TRANSMISSIONS :

  • Automatique: ZF 4HP22
  • Manuelles : 4 et 5 vitesses : LT77 + LT77S

 

Documentation ultra-complete et très compréhensible avec beaucoup de dessins.

Langue : FRANÇAIS

 

Manuel de 2103 Pages pdf

Date d'édition : 1985 et 1995

Millésimes couverts : Tous de 1970 à 1995 inclus

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CONTIENT les schémas électrique et les couples de serrage

TRAITE DU VÉHICULE COMPLET,PERMET LA RÉPARATION ET L'ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE

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De quel produit ai je besoin ?

Manuel d'atelier

Le manuel d'atelier est utilisé chez les garagistes, c'est une revue technique ultra détaillée d'origine constructeur. Il sert à réparer dans les moindres détails un véhicule. Il comporte des chapitres traitants de chaque partie du véhicule mais aussi les codes défauts électronique, les couples de serrage.

Manuel pièces de rechange

C'est le manuel de pièces de rechanges, il comporte l’intégralité de votre véhicule  en pièces détachées. Vous trouverez d'un coté la vue éclatée et de l'autre la nomenclature avec les désignations et les références. Il vous servira à comprendre l'assemblage de la partie à démonter, de pouvoir remonter dans le bon sens sans rien n'oublier et de commander les bonnes pièces avec les bonnes références

Manuel d'utilisation

Il est livré avec votre véhicule lors de sont achat, il comporte les informations de base pour une bonne utilisation des commandes. Vous trouverez les bases de l'entretient courant

Manuel de carrosserie

Ce manuel est à destination des carrossiers comme son nom l'indique, il donne toutes les indications de l'usine pour remettre à l'état d'origine les parties châssis et carrosserie de votre véhicule.

En cas de doute , telephoner à notre hotline ( numéro au bas de la page d’accueil du site )

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Les caractéristiques techniques de chaque produit figurent dans l'onglet "fiche technique"ainsi que leur support "papier ou cdrom"

vous retrouverez tous les termes techniques utilisés dans les annonces dans la partie " comment choisir" du site

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Le web en parle :

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Le Series I Range Rover est un pionnier de l'automobile qui a tout changé.
Un SUV unique qui n'a pas seulement résisté à l'épreuve du temps,
mais qui est devenu une icône mondiale de la puissance, du raffinement,
des capacités et du luxe. Et le Range Rover Reborn a pris cette histoire en boucle.
Un hommage au voyage de 48 ans du Range Rover et un retour là où tout a commencé.
Prenons donc un moment pour célébrer l'incroyable évolution de l'emblématique Range Rover
sur près de cinq décennies.

J'ai déjà possédé un Range Rover 1995. Avec le recul, je ne sais pas exactement pourquoi cela
s'est produit, mais je soupçonne que cela peut avoir quelque chose à voir avec une théorie
bien connue des passionnés de voitures sur les voitures britanniques:
"elles ne peuvent pas toutes être si mauvaises."

La semaine dernière, la découverte de la casse a remué des souvenirs de mon Range Rover,
principalement parce que la mienne était à peu près aussi fiable que celle que Marcel avait
trouvée dans la casse. Il a également passé autant de temps à se déplacer par ses propres moyens.

J'ai décidé de fournir un examen du véhicule, qui peut également être considéré comme un récit
édifiant pour quiconque envisage de plonger dans l'ancien propriétaire d'un Range Rover.
Pour ceux qui préfèrent regarder des vidéos sur youtube, je peux le résumer en six mots:
ils peuvent tous être si mauvais.

Avant d'aller plus loin, enfilez vos Wellies et attrapez votre foxhound, car nous nous promenons
dans le couloir de mémoire du Range Rover.

Le Range Rover d'origine était un modèle à deux portes qui est sorti en 1970 pour servir la reine
et les agriculteurs qui voulaient être à l'aise. Un modèle à quatre portes a fait ses débuts en 1981,
 qui aurait tellement plu à la reine qu'elle a pincé les lèvres légèrement vers le haut et a
ajusté ses perles avec excitation. L'année-modèle 1992 a marqué l'arrivée d'une version à
empattement long, qui a permis à des groupes de chasseurs de renards de rester enveloppés de
luxe en attendant une dépanneuse.

FORMAT
PDF
LANGUE
Français
SUPPORT
CDROM
LECTURE
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