Manuel d'atelier TE450 RAPIER

Revue technique professionnelle pour HYOSUNG 

MODÈLE :

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       TE450 RAPIER        Type : REU01  

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 MOTORISATION :

• 448.8 Cm3 - Monocylindre - 4 Temps

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 TRANSMISSION :

• 5 AV + 1 AR

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 ALIMENTATION :

• Carburateur BDS42

Documentation ultra-complete et très compréhensible avec beaucoup de dessins.

Langue : Anglais

Manuel de 261 Pages pdf

Date d'édition : 2007

Millésimes couverts : Tous du type

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CONTIENT les schémas électrique et les couples de serrage

TRAITE DU VÉHICULE COMPLET

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Les caractéristiques techniques de chaque produit figurent dans l'onglet "fiche technique"ainsi que leur support "papier ou cdrom"

vous retrouverez tous les termes techniques utilisés dans les annonces dans la partie " comment choisir" du site

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Le web en parle :

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Hyosung Rapier 450. L'avancée chinoise se poursuit. Après les motos à bas prix, Hyosung vise également
les quatre roues. Non, il n'a pas encore décidé de produire des voitures,
mais la maison aux yeux d'amande vise le viseur dans le monde à la mode des Quads.
À mesure qu’il s’y habitue de plus en plus, Hyosung ne néglige aucunement l’impact esthétique,
présentant un quad avec des lignes modernes et bien faites. Parler de la qualité de l’assemblage
n’est certes pas possible compte tenu de la qualité des photos mais, à première vue,
l’engagement de présenter un support qui n’a rien à envier aux différents monstres sacrés du segment
est indéniable. L'unité de propulsion est une unité monocylindrique de 450 cm3 à 4 temps avec une tête
à double arbre et 4 soupapes refroidie par liquide. En ce qui concerne la puissance, Hyosung Rapier
est approuvé avec la limitation à 15 kw - 20 chevaux -. Pour ceux qui ne sont pas satisfaits,
Hyosung propose un kit séparé - non approuvé pour une utilisation sur route -
qui donne au mono une puissance de 53,2 chevaux à 7 500 tr / min. La transmission est déléguée à
une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses - plus arrière - alors que l'entraînement est seulement arrière.
Le système de freinage est intégré et consiste en une paire de disques de 180 mm à l'avant avec un étrier
flottant à piston unique. Avec un poids à sec de 172 kg, Hyosung Rapier est disponible en rouge et noir
de course au prix de 6.480 euros.

Après les motos à faible coût, Hyosung a décidé de produire des véhicules à quatre roues: pas de voitures,
nous parlons du monde branché des quads. Comme d'habitude, Hyosung veut proposer un bon produit et
ce nouveau quad dispose d'un design moderne et bien dessiné. Le groupe motopropulseur est représenté
par un moteur 4 temps de 450 cc à 4 soupapes, à refroidissement liquide. En termes de groupe motopropulseur,
Hyosung Rapier peut développer 20 HP - 15 kW - 20 chevaux -. Traction arrière et transmission manuelle à
cinq vitesses. Le système de freinage est composé d'un disque de 180 mm à l'avant.
La Rapier Hyosung pèse 172 kg, elle est disponible en versions rouge et noire et
coûte 6 480 euros sur le marché italien.