Manuel d'atelier CRAFTER 2006

Revue technique professionnelle pour Volkswagen

MODÈLE :

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   CRAFTER    Types : 2EC1 +2EC2 + 2EKE1 + 2EKE2 + 2EKZ +2FD..

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 MOTORISATION : Diesel

• 2.5 Litres - 5 Cylindres TDI - Euro 3 +4 +5
• Toutes puissances

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CARROSSERIES :

• Fourgon tôlé et vitré
• Minibus
• Châssis cabine

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TRANSMISSIONS :

• Robotisée :  0B8
• Manuelle : 6 vitesses 0B7

Documentation ultra-complete et très compréhensible avec beaucoup de dessins.

Langue : Anglais

Manuel de 6208 Pages pdf

Manuel carrosserie inclus

Date d'édition : 2008

Millésimes couverts : 2006 à 2011 Inclus

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CONTIENT les schémas électrique et les couples de serrage

TRAITE DU VÉHICULE COMPLET

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Les caractéristiques techniques de chaque produit figurent dans l'onglet "fiche technique"ainsi que leur support "papier ou cdrom"

vous retrouverez tous les termes techniques utilisés dans les annonces dans la partie " comment choisir" du site

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Le web en parle :

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Volkswagen avait la lourde tache de remplacer son LT (850000 exemplaires vendus). Mission accomplie pour le
constructeur allemand avec son Crafter, qui tranche complètement avec les autres modèles existants.
Son design et ses équipements sont d’ailleurs mis en avant.

On connait donc maintenant le visage du nouveau Transporter de Volkswagen. Baptisé Crafter,
il surprend au premier coup d’œil par son allure imposante. La robustesse semble avoir été la ligne
de conduite choisie par Volkswagen. En témoignent les quatre barres imposantes de la grille avec en leur
centre l’insigne de la marque VW. Le V imposant de la grille de calandre, qui se prolonge selon deux rainures
sur le capot moteur pour encadrer la grille d’entrée d’air du système de ventilation de la cabine, n’y est
pas étranger non plus. Les deux optiques semblent prolonger comme une pointe en direction de l’aile.
Le pare-chocs souligne parfaitement les traits du Crafter et confère son maintien. Pratique, l’élément central
de ce pare-chocs constitue un marchepied antidérapant qui peut s’avérer utile lors du nettoyage du pare-brise.
Les flancs viennent pour leur part accentuer l’aspect dynamique de l’utilitaire. La rainure cunéiforme ornant
la paroi latérale souligne le dynamisme et l’élan du Crafter. Elle commence dans les portes latérales,
et s’élargit vers l’arrière pour aboutir dans les feux arrière. La large baguette de protection fixée dans
la zone inférieure de la carrosserie passe au-dessus des passages de roue proéminents et relie les pare-chocs
avant et arrière. Cette baguette confère une structure aux larges surfaces de tôle et sert de protection
aux flancs du Crafter contre les risques d’endommagement. Elle permet également d’effectuer des réparations
partielles : en cas d’endommagements légers, il n’est pas obligatoirement nécessaire de remplacer
un grand segment de la paroi latérale.